Очередная "теория заговора"? Однако в свете происходящих вокруг событий приведённый ниже материал почему-то так не воспринимается. То что этот самый сатанинский "заговор" может стать в недалёком будущем чудовищной реальностью, если попустит Господь вполне вероятно. Это зависит только от поведения самих людей- если они хотят бездны, они её получат и наоборот. Впрочем масоновидные обезьяны из "мирового правительства" и их холуи получат своё В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ, никакие бункеры и заклинания и жертвоприношения их не спасут. Как всё это будет происходить - написано в Священном Писании, а вот когда не знает НИКТО, кроме Отца Небесного. Пусть себе "заклинаются" на 12-й год! Может они его и получат так сказать "на отдельно взятой территории", ведь уничтожил Господь Содом и Гоморру, стёр с лика земли сатанинско-масонский остров Мартиника, где "человекообразные" совсем опустились "ниже плинтуса". Гнев Господень страшен, но справедлив.
Кто прочитав это захочет "похихикать", пусть себе хихикает, мне не жалко! В тексте есть конечно места, рассчитанные на типичного американского обывателя и прочий "наивняк", но тем не менее...
---
Любой человек, попадавший в аэропорт в городе Денвер, штат Колорадо, скорее всего, будет шокирован увиденным. Это место является предметом множества подозрений и вопросов, на которые пока нет ответа. Все сооружения буквально пронизывает мрачный и необъяснимый символизм, бросающийся в глаза каждому.Международный аэропорт в Денвере был открыт в 1995 году, несмотря на то, что здесь уже функционировал крупный аэропорт Стэплтон (Stapleton). Его создатели убеждали общественность в необходимости строительства нового аэропорта, приводя такие аргументы, что городу необходим новый аэропорт, который будет способен пропускать больший пассажиропоток, будет технически более совершенным и более удобным для пассажиров.
Однако новопостроенный аэропорт, если и превосходит старый, так это своей колоссальной стоимостью в 4 миллиарда долларов в ценах 1994 года и огромной по площади территории (в два раза превышающей площадь Манхэттена). Возможно оно понадобилось, чтобы разместить его взлётно-посадочные полосы в виде нацистской свастики, (да да, если посмотреть на комплекс с помощью google maps, то вы легко в этом убедитесь сами), впрочем, даже при таком совершенно уникальном расположении его взлётно-посадочных полос, в распоряжение DIA (Denver International Airport) ещё остается огромная территория.
Что касается всего остального, то новый аэропорт имеет меньше взлётных полос, чем Stapleton, меньше шлюзов 111 против 84, расположен далеко от города (в 25 милях), что наводит на определённые вопросы, относительно того, не имело ли строительство нового аэропорта Денвера своей целью скрыть что-то другое.
Расшифровка фрагмента передачи «Теория Заговора» с Джессе Вентурой ( полностью его вы можете посмотреть в конце статьи на английском языке)
Джесси Вентура встретил строителя подземных бункеров Брайана Кэмдена (Brian Camden).
Джесси: какой самый большой бункер в США вы знаете?
Брайен: не могу сказать в камеру. Но, я могу сказать, что за последние 10 лет правительство США активно строило подземные убежища.
Джесси: насколько велик самый большой бункер? Я не спрашиваю, где он находится.
Брайен: самый большой, какой я знаю, около 100 000 м2. Он был построен правительством, на среднем Западе (это Колорадо ред.), он предназначен специально для 2012 и находится под правительственными строениями.
Член группы Джесси: но, если вы строите подземное убежище, ведь это нельзя скрыть. Будет ведь много всякой техники, что не может остаться незамеченным.
Брайен: Нет, если вы строите под уже существующими строениями, которые занимают 4-5 квадратных миль. Если вы строите очень большой аэропорт, будет очень легко построить убежище под ним.
Член группы Джесси: это намёк?
Брайен: да.
О том, что Брайен намекал на аэропорт в Денвере, не было никаких сомнений. Об этом аэропорту, что под ним построено подземное убежище, говорят уже многие. Есть основания полагать, что подземная базы NORAD (North American Aerospace Defense Command) и CMOC ( Cheyenne Mountain Operations Center) на горе (Cheyenne) Шайенн в Колорадо, в 120 милях от аэропорта, соединена с ним подземным туннелем.
Что это? Бледный конь Апокалипсиса или троянский конь Нового мирового порядка?
Что это значит? Первое, что пришло мне в голову, когда я увидел это ужасное (по крайней мере, для аэропорта), произведение – было это: Бледный конь Апокалипсиса, четвёртый конь в книге Откровения в Библии, чьё имя – смерть.
И я взглянул, и вот, конь бледный, и на нём всадник, которому имя «смерть»; и ад следовал за ним; и дана ему власть над четвёртою частью земли — умерщвлять мечом и голодом, и мором и зверями земными.
Другими словами, конь, которому имя «Смерть», влечёт за собой убийства людей оружием, голодом и болезнями. Довольно экстремально для семейного аэропорта, не так ли? На первый взгляд не похоже, что для лошади правильно подобрали место. Однако, вы скоро поймёте, что она великолепно сочетается со всем остальным в аэропорте.
Факт: Скульптура, открытая в 2008 году была заказана известному своими противоречивыми произведениями американскому скульптору мексиканского происхождения Луису Джименезу ( luis jimenez ) в 1993 году, за два года до открытия аэропорта. Он продолжал работу над этим колоссальным изваянием до 2006 года, пока не был убит… упавшим на него туловищем его дьявольской лошади. В результате чего, работу над статуей доделывали его сыновья.
У коня из Денвера ночью светятся глаза
Ещё двадцать лет назад простые американцы не могли даже вообразить себе, что в самом центре страны, там, где великая равнина встречается со Скалистыми горами, их ожидает бледный конь смерти. Даже сегодня, огромное большинство американцев не желают включить мозги, чтобы задать вопрос, почему, дьявольски выглядящая лошадь, с вздутыми венами, и красными, горящими в темноте глазами встречает каждого прибывающего в международный аэропорт Денвера? Есть, конечно, объяснение для овощей – дескать, эта пугающая лошадь, символизирует дикую лошадь, которая изображена на лого местной футбольной команды “Denver Broncos”. Однако, даже беглого взгляда достаточно, чтобы понять два этих изображения не имеют между собой ничего общего, а также тот очевидный факт, что в данную скульптуру её создателем была вложена отнюдь не положительная энергия. Впрочем, сам по себе факт существования подобного странного произведения искусства, мог бы быть просто отмеченным как курьёз, но при ближайшем рассмотрении выясняется, что данный конь Апокалипсиса является лишь одним из элементов странного и пугающего оккультного масонского антуража, которым буквально пронизан гигантский комплекс зданий аэропорта Денвера.
P.S.: Кстати, недавно к коню добавили и скульптуру Анубиса:
Не исключено, что помимо основной цели, данный комплекс несёт в себе ещё одну, скрытую цель, не менее важную, а может и более важную, чем основная. О чём недвусмысленно говорит скульптура лошади дьявола, как её называют местные жители и очевидцы.
Однако, прежде чем мы продолжим подробно рассматривать мрачный символизм, рассыпанный здесь повсюду, сначала мы сосредоточимся на цифрах. Поверьте, здесь тоже найдётся масса любопытного:
Факты: Международный аэропорт Денвера — единственный крупный аэропорт в Соединённых Штатах, построенный за последние 25 лет, его площадь составляет 33,457 акров (в два раза больше площади Манхеттена), что гораздо больше площади любого другого аэропорта в США.
Благодаря своей стоимостью в $4.8 миллиарда в ценах 1994 года, (это превышает первоначальную смету на $2 миллиарда долларов), аэропорт без сомнения является одним из самых значительных объектов в мире.
Протяжённость конвейерных линий по транспортировке багажа и подземных дорог для багажных транспортеров, спрятанных в специальных тоннелях, составляет 19 миль (30 км). Они настолько велики, что через них спокойно могут проезжать грузовики, многие из них до сих пор остаются неиспользованными.
Крыша, площадью 60 тыс. м2, сделанная из тканого файбергласса, покрытого тефлоном, послужила бы причудливой декорацией для какого-нибудь фильма типа «Дюны», благодаря тому, что она состоит из множества остроконечных структур, похожих на палатки.
Аэропорт оборудован волоконно-оптической связью общей протяженностью в 5300 миль. Это длиннее реки Нил и примерно равно расстоянию по прямой от Нью-Йорка до Буэнос-Айреса, Аргентина! Аэропорт также обладает коммуникационной сетью протяженность в 11365 миль медного кабеля. Ни один другой аэропорт в Соединенных Штатах и скорее всего во всём остальном мире, даже более оживлённый, чем DIA, не обладают ничем похожим.
Несмотря на то, что долина, где расположен комплекс, практически ровная (с потрясающим видом на Скалистые горы), значительное время при строительстве было потрачено на то, чтобы существенно понизить одни участки грунта, и поднять другие. Они переместили 110 миллионов кубических ярдов грунта! Между прочим это около трети того количества грунта, которое было перемещено во время строительства Панамского канала. Мне не приходилось слышать о столь объёмных земляных работах, при строительстве каких-либо других аэропортов. А вам? Между тем, известно, что под аэропортом расположен огромный подземный комплекс.
Для строительства каждой части комплекса были наняты отдельные подрядчики, со всеми из них был расторгнуть контракт, сразу после того, как они сделали своё дело. Многие скептики заявляют, что это было сделано для того, чтобы скрыть второе и главное назначение проекта.
Топливная система способна прокачать 1000 галлонов реактивного топлива в минуту через сеть трубопроводов, протяженностью 28 миль. Тут также имеется 6 огромных топливных танков, каждый из которых содержит 2,73 миллиона галлонов реактивного топлива. Это совершенно абсурдно для обыкновенного коммерческого аэропорта. Хотелось бы мне знать, зачем им это всё?
Гранит, стоимостью в 2 миллиарда (!) долларов который был использован в отделке, импортировался со всех частей света: Азии, Африки, Европы, Северной и Южной Америки: из него сделан пол главного терминала. Пол за два миллиарда?! Неправда ли, нелепые траты, особенно, когда вы и так не укладываетесь в бюджет. Создатели аэропорта говорят что «…узор пола перекликается с дизайном крыши и на тонком уровне поддерживает поток пассажиров «текущих по гранитному полу». Да, да, те самые подсознательные сообщения, и странные письмена на полу… Однако, надо думать, что пол смотрелся бы ничуть не хуже, если бы привезли материал для него откуда-нибудь поближе. Многие из нас смогут отличить чилийский гранит от китайского? Да и многие ли вообще думают относительно того, из чего сделан пол: ведь им всего-то нужно, пройтись по нему и не опоздать на свой рейс. Интересно, что об этом думают люди, которые считают, что камни имеют власть (я имею в виду систему верований членом различных секретных сообществ)?
Однако, самое интересное в этом во всём, это шокирующие фрески, таинственные знаки и надписи на известных и неизвестных языках, на стенах, полу, а также странных артефактах, расположенных внутри и снаружи. Взгляните на всё это и решите для себя, есть ли какая-то необходимость в них для собственно аэропорта?
Огромное количество людей убеждено: Международный Аэропорт Денвера (DIA) построен для Нового Мирового порядка. Они убеждены, что DIA должен будет служить штаб-квартирой нового мирового порядка, а также подземным убежищем для элиты, военной базой и гигантским концентрационным лагерем смерти. Эта реальность обозначает, что ДМА может также служить центром массового уничтожения людей для Нового Мирового порядка.
Интересно: Известный телеведущий Джессе Вентура (Jesse Ventura) в своей передаче
http://www.youtube.com/watch?v=IVpH1uXYU3c, посвящённой проблеме 2012, утверждает, что Аэропорт в Денвере был построен с единственной целью, замаскировать строительство колоссального комплекса подземных сооружений, построенных в качестве убежища для членов американской элиты. А также в качестве командного пункта Западного сектора Нового мирового порядка.
Мемориальная доска (capstone) в Денвере
Однако аэропорт необычен не только сверху, потому что помимо утилитарной нагрузки этот комплекс несёт ещё и очевидно оккультную. Пророческая символика мрачного культа, которая говорит нам о приближении Нового Мирового Порядка (при котором всё население Земли будет объединено под руководством единого мирового правительства), буквально пронизывает весь комплекс. Если вы откроете сайт поисковой системы GOOGLE и наберете там два слова «denver airport», то поисковая система тут же в первой строчке услужливо предложит вам «denver airport conspiracy» (заговор аэропорта Денвера), а уже после всё остальное (расписание, карту, отели, погоду). Это потому, что с момента своего создания аэропорт в Денвере стал причиной возникновения множества спекуляций, слухов, версий большинство из которых сходились, в том, что аэропорт в Денвере является одним из символов наступления мирового порядка, который наступит после того, как мировая элита устроит на планете массовый геноцид, в результате которого население Земли будет сокращено до 500 миллионов человек.
Необъяснимые знаки и символы, на полу и стенах сооружения приводят в замешательство посетителей. Например, на самом видном месте в главном зале аэропорта, который, кстати, подобно залам собраний в масонских ложах называется Great Hall, находится нечто, которое при ближайшем рассмотрении оказывается мемориальной доской, впрочем, тоже весьма странной.
Ещё более удивляет надпись, сделанная на доске, подписанная некой комиссией Аэропорта Нового Мира. Слышали ли вы о такой организации раньше? Нет? Я тоже… Потому, что такой организации не существует в природе. Тогда почему она фигурирует на мемориальной доске в качестве создателя данного аэропорта?
Внизу видна надпись» Комиссия по строительству аэропорта нового мира»
Что это значит Austrailian Antigen или золото и серебро?
Гранитный пол аэропорта также пронизан странным символизмом, множеством странных символов: наше внимание особо привлёк один из них: табличка, на которой написаны буквы AU AG, некоторые считает, что эти буквы означают просто золото и серебро. Может быть, но — одним из спонсоров нового аэропорта является нобелевский лауреат в области медицины Барух Самюэл Блумберг (Baruch Samuel Blumberg), открывший новую смертельно опасную болезнь, которая называется Австралийский Антиген (
см. например здесь http://smed.ru/guides/948/#article прим. моё), вы, наверное, уже догадались, что он тоже называется AU AG. Совпадение? Может быть, однако нам придётся смириться ещё с одним совпадением: эта табличка расположена на полу прямо напротив фрески на стене, которая называется «Геноцид».
Фреска геноцид (На этой фреске хочу заметить меч нарушающий мир – арабский, да и перевернутый голубь тоже масонский символ)
Пол содержит медные вставки, изображающие непонятные артефакты (вы выше уже читали про слова Au Ag), вымерших животных найденных в окрестностях, а также слова на языках американских индейцев, которые имеют мистический смысл. Или например, рядом с мемориальной доской, в полу вы можете разглядеть, обезглавленного индейца на чём-то напоминающем рельсы. Что это значит, чёрт побери? Связано ли это символическим изображением гильотины на фреске, о которой мы писали выше? Но, вы не найдёте никакой информационной доски, которая объяснит вам содержание этих вставок (как впрочем и всех остальных странностей в аэропорте), что заставляет нас просто бодро перешагивать через всё это, со словами: вау, зачем всё это здесь, неужели всё это для нас?
dia-Mt Blanca (связь с горой Монблан?)
Белая Гора (Mt. Blanca) является одной из 4-х священных гор племени Навахо может также перекликаться с горой Монблан ( Mt Blanc) Франция, местом, где тамплиеры подписали свой устав. Их летопись повествует об этом событии следующими словами: «Они собрались вместе, чтобы сформировать Новый мировой порядок, памятуя о словах, которыми Бог вознаградил Соломона во сне..»
Снова и снова перед нами очередная любопытная связь, ведущая к Новому Мировому Порядку, о котором говорит каждый ведущий политик и СМИ.
Фрески на стенах аэропорта в Денвере, являются наиболее примечательной чертой этого аэропорта, основные фрески расположены на 4-х стенах, их автор, художник-монументалист мексиканского происхождения Лео Тангума (Leo Tanguma), по крови являющимся прямым потомком индейцев Майя (не слишком ли много мексиканских художников для одного аэропорта?). Скажете ничего особенного? Возможно, если бы не одно интересное совпадение, на одной из этих фресок, содержится недвусмысленный намёк на календарь майя, который якобы предрекает этому миру гибель в декабре 2012 года.
В мире и гармонии с природой…после геноцида
В мире и гармонии с природой называется композиция из фресок, на одной из которых изображены пугающие картины смерти и разрушения.
В мире и гармонии с природой…
Фреска выше изображает смерть и разрушение. На ней изображён город, в дыму, горящий лес и, очевидно она, эта фреска говорит нам о гибели этого мира. И о намерении сохранить, какую-то часть живого.
На переднем плане фрески изображено три слепые женщины, лежащие в гробах: афроамериканка, коренная жительница Америки, и девочка, принадлежащую к белой расе, которая держит в руке Библию (скорее всего здесь подразумевается население Западной Европы). По поводу слепых. Это видимо связано с притчей о слепых поводырях слепцов. Что и есть символ нашей цивилизации, под руководством слепых, идущей к пропасти. Но, масоны, видимо, зрячие. И своим этим знаком указывают – имеющие глаза – да увидьте! А, остальным – послание для слепых. На заднем плане можно видеть, как бушующее пламя пожирает леса и города. Кстати, не напоминает ли вам птица феникса (из каббалистики: Феникс в кубе – знак смены Рас и возрождение =смена религий Вселенной)?
Девочка с табличкой Майя
Именно на этой фреске изображена маленькая черноволосая девочка, которая держит в руках каменную табличку, напоминающую кусок календаря Майя (некоторые исследователи замечают, что эта табличка напоминает карту России).
Перекуем мечи на орала, или на меч спящему монстру?
Ещё одна фреска изображает всеобщий мир, однако, заметьте, что на ней изображены народы земли, которые отдают их оружие светловолосому немецкому мальчику в галстуке и сером жилете, который занят тем, что перековывает их «мечи на орала».
Внизу мы видим лежащую мёртвую фигуру в военной форме и газовой маске.
Однако «орала» имеют довольно странную форму – так, что у нас возникает вопрос, не куётся ли под видом сельскохозяйственного орудия из всего этого новый меч?
И эти подозрения не беспочвенны – так как справа от этой фрески находится другая, та самая, которая про геноцид. И эти две картинки определённо составляют между собой единое целое: их объединяет радуга, идущая из одного угла фрески в другой. Это прекрасно видно на 4-й минуте этого видео ролика, выложенном одним из пользователей на YouTube:
http://www.youtube.com/watch?v=tgK2mGyvUtc&feature=player_embedded
Фуражка монстра с картины «Геноцид»
Следующая фреска (геноцид) изображает огромную фигуру военного в противогазе (мёртвую на прошлой фреске) с автоматом, и мечём в руках, которая теперь, очевидно, вернулась к жизни.
Мечом он убивает голубя с предыдущей картины, который, как известно, символизирует мир, намекая на то, что мир будет уничтожен, от фигуры исходят некие волны, которые символизируют отравляющий газ или биологическое оружие, которое уничтожит всех, кто встретится на его пути. Напомним, это та фреска, рядом с которой на полу находится изображение, возможно символизирующее австралийский антиген (Au Ag). Мы также можем видеть уходящую за горизонт безконечную череду женщин, несущих своих мёртвых детей. И группу сирот, спящих на кирпичах. Эта фреска предрекает уничтожение миллионов человек.
Тут необходимо отметить, что эти две фрески, можно читать и справа налево, как символическое выражение преднамеренного военного завоевания Земли, для того, чтобы был хороший повод установить мир. Что тоже «неплохо» выглядит: ведь, чтобы установить мир, вам сначала нужна война, ну, по крайней мере, если ориентироваться на то, что проповедовал Гитлер.
Однако, это ещё не конец повествования.
«Рай» после геноцида
Следующая фреска изображает счастливое человечество после катастрофы, видимо тех самых 500 миллионов человек, которым будет позволено жить. На ней мы тоже видим странную фигуру, с нимбом в окружении сидящих детей. Так же стоит отметить, что количество людей в группе, окружающих «святого» 12, что отсылает нас к евангельскому сюжету о Тайной вечере, а также несёт в себе возможный намёк, на еврейского Мессию, который по верованиям этого народа будет верховным правителем мира, сочетающим в себе материальную и магическую власть в мире.
Однако, даже не беря всё это в рассчёт, то просто рассматривая данную картинку, создаётся впечатление, что с изображёнными на ней людьми определённо что-то не так.
Если вы спросите меня, на что это похоже, то я вам скажу — на счастливую семью зомбированных по программе контроля психики, хотя странный нимб вокруг головы мужской фигуры и необычное растение перед ним, говорит о неком будущем культе, который будут исповедовать те, кого оставят в живых после глобального «холокоста» (см. про Мессию).
Аллегорическое изображение гильотины
На следующей фреске мы хорошо видим лезвие гильотины, под ним бабочку, причём не простую бабочку, а бабочку – монарх, что вероятно напоминает нам о том, как гильотина была орудием массовых казней и террора во времена Французской революции. Ведь первым человеком,которого казнили на гильотине был именно монарх – король Франции Людовик XVI. Интересно, что «Монарх», также называлась тайная программа психического контроля, разрабатываемая спецслужбами США после второй мировой войны, на основе данных, собранных нацистами в лагерях смерти и с привлечением избежавших Нюрнбергского трибунала военных преступников.
За создание этих фресок Лео Тангума предположительно получил $100,000 за первую часть и официально они представляют «мир, гармонию и природу». Определённо, здесь не обошлось без обращения к идеологии нацистов, в той части, которая собственно относится к « миру и гармонии». По последним данным некоторые из этих фресок в настоящее время убраны или закрашены.
Горгулья в багажном отделении
Рядом с одной из химер висит мемориальная табличка с надписью Notre Denver (Нотр Денвер). На ручке чемодана написано название известной фирмы – “Samsonite”, в таком-же чемоданчике хранится «красная кнопка».
Все символы и фрески аэропорта Денвера символизируют новый мир, в котором небольшое количество людей (500 миллионов, которые выживут в геноциде см. примечание в конце статьи*) будут жить в «гармонии» с природой под строгим контролем мирового правительства, что является целью Нового Мирового порядка, символика которого, как мы помним, представлена повсюду в аэропорте Денвера. Символику аэропорта можно обсуждать бесконечно долго, единственно, что не подлежит сомнению, это тот факт, что это сооружение буквально пронизано загадками и мистикой, а также тот факт, что под самим зданием аэропортом находится таинственный объект.
Вокруг фресок и прочих странностей Денверского аэропорта ходит масса слухов и толкований того, что хотели донести до людей его создатели. Но, большинство из них сходятся на том, что Новый Мировой Порядок планирует подвергнуть геноциду 90% населения Земли. Об этом говорит Джессе Вентура, в своём третьем эпизоде шоу «Теория заговора» на TruTV, посвящённом проблеме 2012. В котором он представил Аэропорт Денвера, как подземный бункер и командный пункт, для западного сектора Мирового Правительства на 2012 год.
«..Они нанимали группу рабочих у одной компании, для работ на одном участке, потом увольняли подрядчика и нанимали другого, для работ на другом участке, потом увольняли и этого и нанимали третьего, и так далее. Рабочие рассказывали, много интересных вещей, которые они видели, такие как подземелья, уходящие на восемь этажей вглубь. Потом им неожиданно говорили.. упс, мы даже и не думали зарываться так глубоко и переводили их на другой участок, но, то место, которое, они «забрасывали», выглядело, вполне готовым.
Надо ли говорить о том, что под землёй имеются огромное количество туннелей и множество других интересных вещей. Например, таких, что они могут генерировать ГОРАЗДО больше электоэнергии, чем им нужно.
Взлётно-посадочные полосы и здания возводились, а потом, засыпались землёй (одна из полос покрыта слоем почвы меньше чем в 6 дюймов) и причиной этого было «несоответствие спецификаций».
Денвер был выбран из-за своего центрального местоположения и тем, что он связан сотнями миль подземных тоннелей, которые, вероятно, ведут к гигантскому подземному городу для элиты и правительственных чиновников».
Интересное мнение с Форума, посвящённого проблеме 2012 по поводу Аэропорта Денвера
«… я живу в Колорадо, я бывал в DIA как минимум сотню раз и видел каждый из «артефактов заговора»: фрески, мемориальную доску с символикой масонов, чудовище вылезающее из чемодана (имеется в виду монстр-гаргулья ред.), гигантскую электростанцию, километры тоннелей и огромные вентиляционные шахты, выходящие из земли на большом расстоянии от комплекса, и т.д., и т.п..
Я видел подземные туннели, железнодорожной системы, которые теряются во тьме на перекрестках… несомненно, там где-то должны быть помещения для ремонта поездов или что вроде этого… но достаточно странно, что какие-то из этих туннелей освещены, другие покрыты мраком и вы, почти не способны там что-то разглядеть, когда вы проноситесь мимо, в тускло освещённом поезде. Поэтому, я думаю, что многое из того, что говорилось о заговоре, связанном с аэропортом Денвера, может быть правдой».
Информация Алекса Кристофера (alex christopher на английском языке) достойна внимания.
Он заявляет, что он работал в тоннелях под аэропортом и описывает помещения, которые вполне могут быть обширными местами содержания заключённых, странных вызывающих тошноту электромагнитных полях и огромных тоннелях, в которых легко могут проезжать большие грузовики?
Также небезынтересным будет узнать, что в 2005 году, ЦРУ (CIA) перевело http://www.washingtonpost.com/wp-dyn/content/article/2005/05/05/AR2005050501860.htmlштаб-квартиру своего отдела внутренних операций из главного офиса в Ленгли (Вирджиния) в Денвер, а ФБР ( FBI), туда же перевела свои международные и внутренние контр-террорстические силы. Это определенно добавляет в дело дополнительную интригу.
Источники:
Denver Airport
http://www.anomalies-unlimited.com/Denver_Airport.htmlAdvent of Deception
http://adventofdeception.com/denver-international-airport-new-world-orderVigilant Citizen
http://vigilantcitizen.com/sinistersites/sinister-sites-the-denver-international-airport/Примечания:
О сокращении населения земли до 500 миллионов человек, говорит ещё один таинственный артефакт Нового мирового порядка: так называемый «Современный Стоунхендж» или монумент в Джорджии (georgia guidestones). Этот таинственный комплекс, возведённый масонами в конце 80-х годов ХХ века (по слухам его заказчиком был мультимиллиардер Тед Тернер), содержит послание на английском, русском, китайском, греческом, арабском языках, смысл которого заключается в том, что надо поддерживать «поголовье» людей на планете до 500 миллионов человек. Этот монумент перекликается с артефактами аэропорта Денвера, согласно которых понятно, каким образом возможно добиться этой «благой цели», особенно учитывая тот факт, что сегодня население планеты приближается к 8 миллиардам.
Проект MKULTRA (от англ. Project MKULTRA) — кодовое название секретной программы американского ЦРУ, имевшей цели поиска и изучения средства манипулирования сознанием, например для вербовки агентов или для извлечения информации на допросах, в частности, с помощью использования различных психотропных химических веществ (способных оказывать воздействие на сознание человека).
В качестве одного из ответвлений проектов «МК Ультра» и «Артишок», нацеленных на разрушение личности агентов, некоторые называют проект «Монарх» (англ. Project Monarch). Наиболее жестокая и секретная часть проекта MKULTRA, сопряжённая с калечащими и смертельными экспериментами над человеком, в том числе детьми.
Project Monarch
http://www.bibliotecapleyades.net/sociopolitica/esp_sociopol_mindcon02.htmПеревод
http://anvictory.org/Ещё видео:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=IVpH1uXYU3chttp://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=nrU3f4bbmvcМожно качнуть с торрента:
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3589173
P.S.: из новостей:
За день в аэропорту Денвера на 14-ти самолётах треснули лобовые стекла
Исследователи до сих пор не могут понять, как минимум на четырнадцати самолётах в международном аэропорту Денвера (DIA) появились трещины на лобовых стеклах
«Мы рассматриваем любые варианты, не отбрасываем никакие версии», – сказал газете Denver Post пресс-секретарь Федеральной Авиационной Администрации (Federal Aviation Administration, FAA) Ален Кеницер (Allen Kenitzer). «Мы считаем, что случившееся очень необычно – такое количество одинаковых дефектов в одном месте и одно время»,- добавил он, сообщает AEX.ru
Национальное бюро по безопасности на транспорте (National Transportation Safety Board, NTSB) отправило специалиста по остеклению из состава своей структуры, которая занимается экспертизой конструкций, с целью изучить и выдать заключение по 22 повреждённым боковым и ветровым стеклам. Эти стекла были сняты непосредственно с самолетов по результатам докладов экипажей и наземных служб аэропортов, сказал инспектор по вопросам безопасности NTSB Дженифер Кайзер (Jennifer Kaiser).
---
http://www.davidicke.com.ua/simvolika-masonov-v-aeroportu-denvera.htmlhttp://via-midgard.info/10697-simvolika-masonov-v-ayeroportu-denvera.htmlhttp://4bz.ru/content/view/571/1/
